国家规划“八纵八横”高铁完成沿海通道“最后一块拼图”

2022年11月30日，省委、省政府和国家铁路集团在苏州举行通苏嘉甬高铁江苏段开工动员会议。通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海客运通道的重要组成部分、长三角城际铁路网的骨干线路。通苏嘉甬高铁起自南通，通过沪苏通长江公铁大桥过江，进入苏州、嘉兴，终至宁波，全线设10座车站，新建正线约301公里，设计速度350公里/小时，总投资约1080亿元，建设工期为5年。其中江苏段135公里，投资约438亿元，设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南等5座车站。该项目2022年10月份取得初步设计批复，仅1个月就完成了施工图审核、用地手续办理、建设资金筹措、项目招标等工作，这是路省各方众志成城、共同努力的结果。通苏嘉甬高铁建成后，将与已开通运营的沪宁城际、盐通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、甬台温高铁和在建的金甬铁路、南沿江城际等多条线路相连，形成多条高铁互联互通的南北向高品质客运大通道，大大缩短苏北、苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离，有力消除区域城际交通南北纵向供给体系短板，实现长三角南北两翼客运快速化，促进长三角地区路网结构更加完善，极大便利沿线人民群众出行，进一步深化跨江融合、南北联动、协调发展，在新征程上推动长三角一体化高质量发展取得新成效。