作者:本站 来源:本站原创 发布时间:2020年11月18日
11月12日22:15,随着最后一车混凝土入模,郑万铁路重庆段老榨坊双线特大桥最后一跨现浇箱梁顺利完成,标志着郑万高铁重庆段老榨坊特大桥贯通合龙。
老榨坊双线特大桥由中建五局承建,位于云阳县红狮镇境内。桥梁全长568米,为双线高速铁路特大桥,全桥需架17片跨简支箱梁,每片32米、重达900余吨。同时,全桥共有11个圆端形实体墩,5个圆端形空心体墩,最高墩高为37米;桥墩桩基础共设118根桩,设计为柱桩,其中直径1.25米的桩基需88根,直径约1.5米桩基30根。
郑万高铁全长818公里,设计行车速度350公里/小时,是郑渝高铁的重要组成部分,是构建中国西南地区和华中华北等地区快速客运网的主要通道,对推动三峡旅游资源开发,促进长江经济带建设具有重要意义。目前,郑万高铁郑州到襄阳已经建成通车。
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