记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日，新建宣城至绩溪高铁（以下简称“宣绩高铁”）水阳江特大桥跨皖赣铁路双T构连续梁顺利实现转体成功对接，标志着宣绩高铁全线重难点控制性工程取得了重大突破。
宣绩高铁水阳江特大桥全长2881.53米，共设有85个桥梁墩台，桥梁分别跨越水阳江、既有皖赣铁路、465省道，施工难度和安全风险极高，是宣绩高铁唯一一座转体连续梁，也是宣绩高铁全线重难点控制性工程之一。
宣绩高铁地处皖南山区，正线全长111.6公里，设计时速350公里。

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