延安至榆林高速铁路开建 2028年陕西将实现“市市通高铁”

      11月5日，陕西延安至榆林高速铁路开工建设，项目建成后，将进一步完善陕西高铁网布局，2028年陕西将实现“市市通高铁”。

      全线共7座车站 设计时速350公里

      延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字形高铁网的重要组成部分，由国铁集团和陕西省合作建设。延榆高铁线路南起延安站，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239公里，设计速度350公里/小时。全线共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站。项目总投资472.2亿元。建设工期5年。延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区、风沙区和河谷阶地区，区域内工程地质条件复杂，全线桥隧设计总长225.22公里，桥隧比94.3%，新建隧道50座，新建桥梁68座。

      将结束榆林不通高铁的历史

      延榆高铁项目是支撑“新时代推进西部大开发形成新格局”“黄河流域生态保护和高质量发展”等国家重大战略的重要基础设施项目。延榆高铁的开工建设，承载着老区人民对美好生活的热切期盼，项目建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，也将结束榆林地区不通高铁的历史。延榆高铁项目与目前在建的西延、西康、康渝等高铁线路贯通运营，将形成纵贯陕西的高铁主通道，串联起关中平原、呼包鄂榆、长江中游、成渝等城市群，大幅缩短沿线主要城市间的时空距离，对联通陆海通道、推动高质量发展、现代化建设具有十分重要的意义。

      2028年陕西将实现“市市通高铁”

      据介绍，2025年西延高铁建成通车，2026年西康、西十高铁建成通车，2028年康渝、延榆高铁建成通车，届时陕西将实现“市市通高铁”的目标。

      “十四五”时期，我省还将进一步加快国家高铁通道在陕路段建设，随着延榆高铁的开工建设，陕西高铁建设总规模超过1000公里，总投资超过2000亿元，对完善我省综合交通运输体系、促进区域经济社会发展，支撑陕西更加深度融入共建“一带一路”大格局具有重要作用。

【关注本网站】：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨铁路局招聘丨售票员招聘丨