坐着高铁滑雪去！京张高铁成春节假期旅游热线

北京冬奥会成功举办以来，冰雪运动越来越受青睐。今年春节期间，京张高铁迎来了冬奥会后的首个滑雪季，大批滑雪爱好者选择乘坐这趟“滑雪专列”开启“冰雪旅程”。

昨天早上7时50分，北京北站候车大厅里人头攒动。位于候车大厅东南角的雪具托运中心柜台前，来自广东的胡先生正在办理托运手续。登记个人信息、出具托运票据……不到两分钟，手续就办完了。“很快，很方便。”胡先生告诉记者，他平时在北京工作，这个春节回老家和家人团聚后，大年初三就赶了回来，“四天过节，三天滑雪，提前就计划好了。”胡先生的目的地是崇礼富龙滑雪场，如果开车前往要两三个小时，乘坐京张高铁则只要一个多小时，“时间有保障，也舒服一些，雪具还可以托运，很便捷！”    8时05分，北京北站开往太子城、崇礼的D6711次列车准时发车，满载着604名旅客去往张家口崇礼地区度假。市民徐先生和妻子都是滑雪爱好者，两人此次出行太子城还带上了4岁的女儿，“想让孩子体验体验滑雪的乐趣，也培养一下这方面的兴趣爱好。”家住天津的林女士专程带着父母、孩子前往崇礼，“孩子滑了好几年了，爸妈虽然年纪大了，但是也想来感受一下氛围。”

据统计，今年1月1日至1月24日，乘坐京张高铁去往太子城、崇礼方向的旅客达到3.14万人。

北京北站北京北车间党支部书记曹喆介绍，春运期间，北京北站执行2023年一季度高峰线运行图，北京北站（清河站）至崇礼方向每日开行列车4对，运力达0.24万人，列车重联情况下运力可达0.48万人。“元旦以来，去往崇礼、太子城方向的旅客明显上升，尤其春节以来，基本每天列车的上车人数都能达到满员状态。”曹喆说，为满足广大旅客出行需求，车站会根据前一天的车票预售情况和客流变化情况，适时提报并调整列车开行计划，通过开行重联列车等方式，增加运力，保障旅客顺畅出行。

另外，为满足滑雪爱好者需求，减少旅客出行负担，铁路部门专门推出了雪具运输服务，旅客可以通过12306、95572客服电话预约，或到办理雪具运输业务的车站现场办理。北京北站在候车室设置了专门区域办理雪具运输相关业务，为便于旅客快速找到雪具托运服务台，还有专人对携带滑雪板旅客进行引导，并结合往年旅客出行需求及相关建议，合理优化寄取流线，最大程度压缩旅客业务办理时间。铁路部门工作人员介绍，长、宽、高之和不超过1.3米的雪具可以随身携带，上车后可以摆放在大件行李处，或是行李架、座椅最后排的地上。

此外，北京北站还推出了便民服务车，车内装有温水、纸杯、一次性口罩、创口贴、“好得快”、胶带（解决旅客纸箱开裂问题）等服务备品，让旅客在候车过程中感受到家的温馨。

“列车上也配备了特色服务箱，里边有暖手宝、耳塞、眼罩等，我们还特意为滑雪爱好者准备了红糖姜茶，供大家取暖。”北京客运段京张高铁车队列车长董进说。

上午9时46分，D6711次列车准时停靠在太子城站，早已等候在车门处的旅客鱼贯而出。铁路部门的工作人员也忙活起来，对需要在此站“下车”的雪具进行装卸。“雪具是在这儿取吗？”“领雪具往哪边走？”站台上不时听到有旅客提问，对此，工作人员们一一耐心解答：“您出站后到雪具托运中心取。”

“针对这种情况，我们一要确保雪具装卸不会影响列车发车和旅客安全上下车，同时也要加强引导工作。”张家口车务段太子城站党总支书记刘雪平介绍，车站与太舞、云顶、万龙等雪场建立了沟通机制，密切关注客流变化，实行一日一图，动态调整列车单编或重联，适时增加运能，保障滑雪游客的出行需求，并及时将列车开行、编组变化向雪场和崇礼区交通部门通报，共同做好交通接驳工作，确保游客下车后有接驳车第一时间送至雪场，节省了旅途时间。

【关注本网站】：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨铁路局招聘丨售票员招聘丨