作者:管理员 来源:高铁网 发布时间:2022年11月08日
受广西壮族自治区交通厅委托,10月25日,柳州市重点办会同中铁二院工程集团有限责任公司,组织召开南宁经桂林至衡阳高铁(柳州至衡阳段)前期研究工作协调会。(源自腾讯新闻)
南宁经桂林至衡阳高铁,简称南衡高铁,是广西北上与长江经济带、华中以及华北地区衔接的重要通道,也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”呼南高铁的重要组成部分。经积极争取,南衡高铁(柳州至衡阳段)已作为规划研究项目列入国家《“十四五”铁路发展规划》。目前,正在使用的广西北上通道——衡柳铁路的设计速度仅200公里/小时,柳州至衡阳全程497公里,通行时间在4小时以上,平均速度不足138公里/小时。南衡高铁设计速度350公里/小时,项目建成后,柳州市至衡阳将缩短约2小时。,大大缩短两省间民众往来的距离,
南衡高铁建成后,可以使得广西地区对接长江经济带,融入国家的发展大局,加强沿线城市与城市间的联系,加快与经济发达地区的互联互通,实现更大规模的资源优化配置,方便当地人民群众的出行,为“中部崛起战略”和“西部大开发战略”的深度实施奠定下更好的基础!
笔者相信,南衡高铁的修建,将极大加强广西壮族自治区与中南、华东,华中以及华北地区之间的往来,将助力沿线城市乡村由内陆封闭逐渐走向开放,助力沿线旅游的发展,充分发挥铁路资源和市场优势,进一步增强脱贫地区的发展,成为沿线群众眼中的“幸福路”。
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