“调图”助力铁路服务再上新高度

     4月8日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。届时，将进一步优化铁路客货列车开行结构，精准配置运输资源，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。（新闻来源：高铁网）
     随着我国铁路网的不断完善和高铁客流量的激增，铁路调图愈加频繁。所谓“调图”，即铁总及各铁路局集团调整列车路线和时间的运行图的简称。调图的具体内容包括加减车次、修改车次、提速列车等。近年来，旅客出行对于铁路的需求，特别是对高铁的需求逐渐增多。探亲流、旅游流、商务流叠加，高峰日出行量不断创新高。铁路作为国民经济的大动脉，承担着国家建设发展和旅客出行的运输重任。近年来，通过合理调整原有列车运行图，使铁路运行更加合理化，同时有效缩短旅客列车运行时间，改善货物运输效率能力，新一轮的铁路调图将进一步促进经济稳定发展。
     此次调图，将充分发挥高铁网优势，不断优化高铁运行径路。铁路部门统筹新线和既有线运输能力，科学制定旅客列车开行方案，充分运用新线资源盘活中东部高铁网，增加湖北前往长三角地区的高铁径路，丰富旅客出行选择。此举拉近了长三角地区之间的距离，大幅缩短旅客出行时间，让更多民众切实享受到此次调图带来的诸多便利，真正诠释了“人民铁路为人民”的服务宗旨。
     实际上，在本次调图前，已有地方铁路局集团悄然探索根据不同时段客流情况，实施多版本铁路运行图。据了解，今年清明节期间，广铁集团对管内广深城际和莞惠城际列车实施周末客流高峰和平日不同的列车运行图。同月，兰州局集团管内宝兰高铁、兰新高铁、兰新线等实行日常图、周末图和高峰图，形成部分旅客列车按“一日一图”模式开行的“旅游版”列车运行图。此举，极大地方便了人民群众走亲访友、游览美景，既对接了市场需求，又符合民众的期盼，让大家不禁为铁路大大的点个赞。
     众所周知，越是到节假日，就越是旅客需求多的时刻。纵观铁路近年来的转变——合理设计购票、候车、进出站流线；为行动不便的旅客开通“绿色通道”；相继推出“人脸识别机”、“京津城际同城优惠卡”……我们可以更加清晰地看到这些细节化、智能化的服务让老百姓享受到社会发展的成果，感受到综合国力的提升。从另一个角度，调整和铺化列车运行图也反映出铁路部门拥有强大的技术支持，已将建立列车开行效益评估机制、动态优化客车开行的工作常态化。同时，也体现出铁路部门在服务意识和服务观念上又提升了一个新高度，朝着客运资源效益最大化迈进了一大步。（文/陈莹）