“四充一统”大调图

     都说要想富，先修路。但伴随着高速铁路越开越广，列车班次越来越多，为适应更为良好的出行环境，以及疫情防控，铁路部门最新次调图出炉了。此次调图是铁路部门认真贯彻落实中央经济工作会议精神，着眼于服务国民经济平稳健康运行、更好地满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要，统筹考虑铁路发展成果运用和客货运输需求结构变化等因素，对运输组织方案进行的一次优化调整。
     充分运用中老铁路等新线资源，进一步提升区域运输能力。将2021年12月各条铁路新线开通时使用的过渡运行图，调整为一季度正式运行图；充分运用京港高铁新通道，极大拉近中东部地区与广深地区时空距离；充分利用安九、赣深高铁开通后基本形成的京港高铁南段新通道，采取增开列车、既有列车延长区段等措施，进一步提升了中东部地区至广深地区的高铁运输能力，有效拉近了两地时空距离；充分运用新增动力集中动车组、达速线路等资源，有效增加旅客运输能力。统筹普速线路列车开行结构，有效增加货物运输能力。通过优化普速线路客货列车开行结构、调整部分列车运行径路、运用新开通线路资源等措施，增加货物列车开行，提升货运能力，满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要。
     在通过“四充一统”调图后，并相应增加客货列车开行数量共计为127对，其中增加中东部地区南昌、合肥、南京、上海等城市至广深地区动车组列车48对，京沪、兰新、襄渝、陇海等线增开货车19对。运用新增动力集中动车组25组，在北京至哈尔滨、唐山至曹妃甸、青岛至盐城、邯郸至济南、包头至兰州、呼和浩特至鄂尔多斯、西安至安康、达州至成都、兴国至泉州、广通至昆明等14条既有普速线路上，增开动车组列车35对。
     不仅如此，铁路部门认真贯彻落实中央应对疫情工作领导小组和国务院联防联控机制部署要求，彰显了担当与责任。进一步强化八项措施，全方面做好返程运输疫情防控工作。从科学运力安排“一日一图”、最大限度避免旅客聚集、加强站车通风消毒保洁、组织疫情防控公益宣传、依法科学做好发热旅客防控、及时协查车上密切接触者、及时高效运送医护人员和防控物资、加强铁路职工防护等各方面加强复工返程运输疫情防控工作。
     每年的大调图都是为旅客提供更加便利的交通乘坐，不仅让旅客体验到更好的交通舒适，也让到达目的地的时间变得从容不迫，不再会到站之后争分夺秒的赶时间。当然，也会造成一些小城市的长途高铁列车在调图中被挪走，也在此提醒有经常出行的旅客需要渐渐适应列车的变动，要留意车次的变化，以免耽误行程。