作者:管理员 来源:高铁网 发布时间:2021年10月14日
近日郑万高铁湖北段传来最新进展,在湖北南漳中铁十一局集团担负施工的五标段铺下首段钢轨,标志郑万高铁湖北段全面进入铺轨阶段,为该线路明年(2022年)7月1日全线建成通车奠定了良好基础。
郑万高速铁路起于郑州,途径河南、湖北、重庆,终点到达万州,是中国八横八纵高铁网中京昆通道郑州至重庆段的重要组成部分。该线路全长818千米,设18个车站,设计速度350千米/小时。其中,湖北段长286公里,设有6个站,线下地质结构复杂,溶洞、地下暗河等密布,是国内安全风险高、施工难度大的在建高铁线路,其桥隧占比达90%以上。
为按时推进工程项目的建设,2021年春节期间,200多名施工人员加班加点施工,仅花3个多月完成2年才能建好的泄水洞,为施工排水和后期列车安全运行发挥了重要作用。其次项目部还联合研发的无砟轨道精调机器人,实现无砟轨道施工全过程信息化、智能化,加快了无砟轨道施工进度,保证了工程质量、安全和环保。
该线路全线建成通车后,重庆到郑州3个多小时便可到达,到北京仅需6小时左右。湖北襄阳高铁枢纽地位也将进一步增强,襄阳至重庆、至郑州,均可实现2个小时内到达。届时,对进一步完善中国中部、西南地区快速铁路网,推动三峡旅游资源开发,促进长江经济带建设等具有重要意义。沿线的各个景点也将迎来巨大的发展机遇,城市间的优缺点互补且谋求合作发展。
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