广深城际服务再升级，随心通勤新方式

       自2021年6月25日，广深城际旅客列车运行效率再提升，开行了一站直达式动车组，全程仅需59分钟，便捷的铁路交通系统或许将成为最新的通勤方式。（8月13日广州铁路）
       自1987年起，广深铁路的复线轨道建成通车，成为了广东省内首条双线铁路，满足改革开放初期广深两地的经贸往来。但真正将广深莞三座现代化城市融入1小时生活圈、经济圈的是30年后改造升级的广深城际铁路，运力提升至200公里每小时的广深城际铁路年发送旅客首破3000万人次大关，成为了连接珠三角城市群落的快车道。
       广深直达犹如同城出行，三项停站模式任君选择。相隔147公里的华南中心广州和经济特区深圳，是广东省GDP高速发展的双引擎。广深城际推出直达列车服务，全程运行时间仅为仅为59分钟，虽然相比广深高铁35分钟通达还是多了些时间，但是广深城际是两市城区直达，无论是商业往来，还是外出游玩，下车即是市区，免去了从郊区车站到市区的换乘时间。此外，途经广深莞三地也有大站停、站站停、多站停的列车，三项停站模式让旅客体验公交式的乘车体验。
       一卡在手即可说走就走，多钟扫码方式照顾各类人群。移动支付，扫码出行走进人们的生活，慢慢成为寻常百姓的习惯。购买车票乘坐火车需要实名制验证，刷身份证加上人脸识别即可进站乘车是常识。广深城际铁路秉承粤港澳大湾区改革创新、敢为人先的理念，率先推出除身份证外的其他有效证件刷卡乘车，其中包括港澳通行证、回乡证、护照、微信、支付宝乘车码等方式，在广深两地外来人口流动频繁的车站提供高效服务，满足各类人群不同的出行需求。
       温馨提示不止于口号，更落实到旅客所到之处。广州东站和深圳站作为市区繁忙地段的老站，总是承担着普铁、高铁甚至地铁的换乘工作。人多车密，不熟悉的旅客有可能找不着北。为妥善引导旅客到指定候车区域，深圳站在原来广播提示、电子显示屏、吊牌宣传引导的基础上，加设蓝色醒目的支付宝扫码9号、10号通行闸机地标，沿途上每隔十来米的蓝色广深城际地标清晰地引导者旅客前往广深城际专用候车区，从旅客角度出发，从根本上解决旅客的选择困难症。
       汽笛再响，车轮滚滚，历经百年的广深铁路早已脱胎换骨。如今连接华南中心广州、世界工厂东莞、经济特区深圳的广深城际铁路凭借高速度、高科技及高标准的特点得到更多旅客的青睐，与华南干线铁路互联互通，共同满足着日益上涨的珠三角城市群落的客运需求。