周世暾先生表示，铁路专用线是连接企业与国家铁路网络的重要通道，对于减少货物短途搬运、畅通铁路运输“最后一公里”以及实现门到门运输具有关键作用。为了推动铁路专用线的建设，国铁集团已经对全国主要港口、重点企业、物流园区等地的专用线建设情况进行了全面梳理。

      他指出，国铁集团已经制定并推出了新的铁路专用线设计规范，以确保安全的前提下，适度降低建设标准，从而帮助企业节约建设成本。此外，国铁集团还出台了《铁路专用线运营服务管理办法》，鼓励企业共享专用线资源，自主选择运营或维护服务，公开物流服务项目和收费标准，协同企业与铁路共同降低专用线相关收费，以此来降低客户的整体物流成本。

      周世暾先生强调，国铁集团将继续推进铁路专用线进入工厂、码头和园区的工作，加强铁路集疏运设施的统筹布局，实现同步规划、设计、建设和运营，推动专用线的建设，愿意接纳的就接纳。他说，我们希望能进一步打通铁路运输服务的“最后一公里”，让其更好地融入企业供应链，从而更好地服务于实体经济的发展。

      据了解，今年以来，全国已新建铁路专用线59条，正在建设中的有30余条，这无疑为我国货物运输提供了有力支持。周世暾先生表示，国铁集团将继续努力，为企业提供更优质的服务，为我国经济发展做出更大贡献。

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