川青铁路起于青海西宁，途经青海海东、黄南和甘肃甘南，最终到达四川成都。线路全长832.96公里，设计速度为每小时200公里。该项目分为四个阶段进行建设，其中海东西至黄胜关段已于今年10月29日正式动工，预计建设周期为七年。

      据兰新铁路甘青有限公司透露，截至8月底，川青铁路全线已有五座隧道贯通，正洞施工完成77.8公里，占总设计量的30.1%；辅助坑道施工完成56公里，占总设计量的87%；桥梁施工完成21公里，占总设计量的35.4%；路基施工完成10公里，占总设计量的29.9%。其中，青海境内的隧道已经有四座贯通，正洞施工完成39.9公里，占总设计量的30.9%；辅助坑道施工完成39.7公里，占总设计量的90.6%；桥梁施工完成10.1公里，占总设计量的37.5%；路基施工完成2.7公里，占总设计量的28.9%。

      川青铁路的建设将进一步完善我国西部地区的交通网络，促进沿线经济社会的快速发展。同时，也将为广大人民群众的出行提供更加便捷和舒适的选择。

【关注本网站】：掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最新招聘2024丨高铁招聘网最新招聘官网2024丨高铁乘务员报名官网丨全国高铁乘务员招聘官网铁路招聘丨高铁乘务员丨2024年高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局乘务员招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨2024年铁路局招聘丨售票员招聘丨高铁招聘信息最新招聘2024 丨高铁招聘网最新招聘官网2024丨高铁乘务员报名官网丨高铁乘务员铁路局直招 丨全国高铁乘务员招聘官网