据了解，这条铁路专用线位于北海铁山港区北暮作业区3#泊位后方陆域，占地面积达209亩，总投资额高达1.5亿元人民币。经过近三年的建设，该专用线现已具备年处理18万标准箱的能力，并配置了一系列先进的生产设备，包括3台轨道式集装箱门式起重机龙门吊、2台正面吊运起重机、3台装载机、3台挖掘机以及2台翻箱机等。

      值得注意的是，该铁路专用线的启用，标志着北海铁山港区的铁路运输能力得到大幅提升。目前，该港区已有4束8线铁路专线投入运营，预计未来年货运量有望超过2000万吨。这无疑将极大地促进北部湾经济区内外货物的高效集散和快速流通，为优化物流成本打下坚实基础。

      此外，该铁路专用线的启用也被视为解决铁路运输“最后一公里”难题的重要举措。过去，由于缺乏铁路专用线，大量货物需要通过公路运输完成最后一段路程，这不仅增加了物流成本，也加剧了交通拥堵。而现在，随着铁路专用线的投入使用，这一问题将得到有效缓解。

      北部湾港集团相关负责人表示，他们将继续加大对铁路运输的投入力度，不断优化物流网络布局，以满足日益增长的物流需求。同时，他们也希望与更多的企业开展合作，共同推进物流行业的转型升级，为地方经济发展做出更大贡献。

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