2023年4月23日，随着沈白高铁吉林段TJ-6标汤河3号大桥首孔长32.6米、宽12.6米、重达744吨的混凝土现浇梁张拉完成，移动模架的顺利过孔，标志着大桥的现浇梁施工全面展开。
      沈白高铁南端通过沈阳枢纽衔接京沈、秦沈、沈大高铁，北端与白敦高铁贯通，并在敦化地区沟通长珲城际。同时，规划的敦化至牡丹江高铁建成后，将与沈白高铁、白敦高铁共同构成东北东部高铁通道，可形成东北东部区域与沈阳及以远区域沟通联系的便捷快速通道，是国家快速铁路网的重要组成部分。
      沈白高铁途经辽宁和吉林两省东部地区，沿线地区环境质量高，独特的地理位置、悠久的历史文化，造就了沈阳故宫、松江河国家森林公园、长白山风景区等旅游资源。沈白高铁开通运营后，沿线重要景点将由高铁覆盖，为旅客提供更为方便快捷的交通方式，可以极大推动沿线旅游资源的开发，促进沿线社会经济快速发展。
      沈白高铁项目是东北高速铁路网的重要组成部分，也是东北东部生态旅游线和振兴发展线。沈白高铁将有效缩短东北东部地区与周边地区的时空距离，可串联起沿线五个地级市和重点城镇，优化东北区域快速客运网功能，延伸快速客运网络触角，拓展快速客运网覆盖范围，提高快速客运网整体效益。项目建成后，将有力推进东北三省与京津冀地区深度融合，极大促进我省东部旅游资源开发和绿色转型发展。
      沈白高铁建成通车后，可满足经济发展新常态下客运需求快速增长的需要，大幅缩短沿线城市与哈长城市群、辽中南城市群之间的时空距离，充分发挥中心城市的辐射带动作用，对拓展沿线旅游资源吸引腹地，促进沿线城镇化进程，支撑经济社会绿色可持续发展具有重要意义。

      沈白高铁，是一条转型振兴之路、黄金旅游之路、城乡统筹之路、惠及民生之路。对全面推进吉林“一主六双”高质量发展战略，加快推进白山绿色转型全面振兴高质量发展、建设践行“两山”理念试验区，大力实施“一山两江”品牌战略，着力构建“一体两翼”发展格局，加快推进白山—长白山保护开发区一体协同发展有着重大意义。

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