位于塔克拉玛干沙漠南缘的和田至若羌铁路今日开通运营,世界首个沙漠铁路环线就此诞生！
     世界首个沙漠铁路环线完成“闭环和若铁路地处塔克拉玛干沙漠南缘，西起新疆和田地区和田市，东至新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县，是国家《中长期铁路网规划》中的西部地区重要路网干线，也是一条“丝路新通道”。
     线路全长825公里，设计时速120公里。地处世界第一大流动性沙漠--塔克拉玛干沙漠南缘，有534公里分布在风沙区域，占线路总长65%，是一条典型的沙漠铁路,这也是世界首个沙漠铁路环线。
     该环线途经新疆巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田地区等5个地州，覆盖南疆地区上千万各族群众。
     按照“沙漠修铁路，治沙要先行”的建设理念，风沙防护工程与铁路建设同步进行种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木1300万株，形成防沙护路的绿色屏障。全线采用无缝线路技术铺设，形成了千里沙海“一根轨”的壮观景象，同时也保证了旅客乘车舒适度。
     和若铁路的建成通车，结束了和田地区不通火车的历史，将进一步完善新疆铁路网结构，加快西部边疆铁路网建设，极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输，助力乡村振兴，具有重要意义。
     这是坐着火车游新疆的“最后一块拼图”，以后真的可以一趟火车游遍新疆啦！