5月29日下午，架桥机将一榀长32米的预应力简支T梁稳稳架设在翠竹路中桥墩台上，标志着贵南高铁引入南宁枢纽工程全线桥梁架设圆满结束，为今年6月该工程铺轨奠定坚实基础。(澎湃新闻2022.06.01)
     贵南高铁，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路的主通道，是连接中西部两个重要省市的重要交通纽带，建成通车后，贵阳到南宁的时空距离将缩短到两小时之内，给群众出行提供极大便利。
     贵南高铁，盘活西南经济新发展。贵南高铁经过都匀、荔波、马山、武鸣等地，所经地区大多是历史以来西部最难攻克的扶贫地区，而贵南高铁的建设将使这些地区打破长期的封闭和隔绝状态，焕起贫困地区生机活力，有力助推西南地区经济社会发展。当开通后的贵南高铁穿梭其间，将沿线的自然文化遗产和风景名胜区串联起来，形成以高铁为纽带的大市场、大联合、大发展的旅游格局，让那些深藏于大山的旅游资源得以盘活，深居于大山的少数民族得以发展。截止目前，贵南高铁广西段环江毛南族自治县境内的施工单位已已累计培训当地劳务、农民工2274人次，安排使用当地劳务人员857人次、工资支付475.86万元。不仅为当地贫困人员解决劳务难问题，还提高沿线贫困群众技能，增强带动村民致富“造血”功能。
     贵南高铁，打通西南美景观光线。日影罗峰云蔼蔼，青山古塔秀峨峨。贵南高铁建成后，将为沿线地区群众的出行提供便利，也为贵州、广西的旅游发展带来良好的机遇。作为中国面向东盟开放的重要窗口，依靠“北通、南达、东进、西联”的高铁网优势，开拓广西老区沿线美景。贵州作为当前国内“最后一块未被完全开发的土地”，贵南高铁开通高铁后，它们就成为串在项链上的“珍珠”，成为少数民族地区靓丽的一道风景，让许多“藏在深闺人未识”的美丽城镇展现于世人面前。
     “自古山如画，如今画似山”，贵南高铁途径“唯有此处峰成林”的广西和“夜郎自大”的贵州。随着黔桂交通等基础设施的完善，在好山好水中共赴美好新生活。(文/邓颖)