铁路部门开行的旅游专列，一方面为旅客提供了方便、舒适的“慢游”新模式，不论是红色旅游专线、“赏春”专线甚至是进藏旅游专列，都是铁路部门针对旅客的不同出行需求“量身订制”的旅游产品，沿线多拥有秀美的风景，使得旅客不仅能在目的地放松身心，在旅行过程中也能“大饱眼福”。
     以“心连心京藏号”援藏旅游专列为例，铁路部门开行的旅游专列，通过“一线多游”的方式，为游客带来了不一样的出行体验，同时也为当地旅游业的发展，注入了新的活力。旅游专列是一种比较新的出行方式，通过定制化的服务，满足了群众的消费愿望，借助和依托铁路运输优势，将当地旅游资源优势转化为经济优势，有利于增加就业，拉动了区域经济发展。旅游专列的开行旨在推行对口支援工作的进行，随着人文交往和文化交流的增加，各类要素合理流动和高效聚集，有利于增强创新发展动力，改善地区经济结构，形成高质量发展的区域布局。
     旅游专列的开行尽显了铁路的社会担当，相信在两个一百年交汇之际，中国铁路将牢记人民铁路为人民的服务宗旨，助力中华民族伟大复兴。与“慢火车”形成鲜明对比的，则是高铁旅游专列，它以其快捷舒适的特点，颇受时间不算充裕的旅客青睐。专列较普通旅游列车增设了安全智能电子锁具、智能服务系统等人性化服务设施，在列车服务上，还全面推行了“点对点，个性化”定制服务。