身披绿装的复兴号高原动车组被大家形象地称为“绿巨人” 贺建明摄

       “这是我第二次来西藏旅游了，乘坐动车从拉萨前往林芝只需要三个半小时，时间比我上次自驾要短，舒适度也要好很多。同时在高原乘坐动车，本身就是一种不同寻常的体验。”拉萨前往林芝的D8981次列车上，来自江苏的游客崔安华一边拍摄窗外的风景一边说。

       随着6月25日西藏首条电气化铁路拉林铁路的建成通车，依托既有的航空、铁路、高等级公路等航陆交通网络，西藏旅游形成全新的旅游产品，进入“快速到达、畅游漫游”的新阶段。

       交通带来的不仅是便利，更有舒适。“10年前，大学毕业来西藏旅游，大半时间都花在了路上，坐车坐得腰酸背痛。这次来西藏，很直观的感受就是西藏的交通变化很大，路上需要的时间大大缩短，可选择的交通方式也更加多元。作为游客，快速到达就意味着我们可以把更多的时间放在旅游体验上。”崔安华说道。

拉萨开往林芝的列车上，旅客正在拍摄窗外风景 贺建明摄

       拉林铁路由日光城拉萨出发，经藏文化发祥地山南抵达雪域江南林芝，将三地文化景点、自然景观如珍珠般串联成串。“拉林铁路的开通运营，为我们开发融合拉萨、山南、林芝三地元素的旅游产品提供了更多机会，也提供了更多客源，使西藏旅游市场内外循环都更加顺畅。”西藏林芝南迦巴瓦旅行社有限公司副总经理杨敏介绍。

       拉林铁路的开通，除了有更多外地游客前往林芝度假旅游，也吸引了众多拉萨、山南、林芝、日喀则四地间的市民周末游，进一步丰富了西藏旅游业态。

       自2006年青藏铁路全线通车后，火车出行在西藏已越来越普遍，也越来越便捷：2014年，拉萨至日喀则铁路建成通车；2017年，西藏开行了拉萨至日喀则的“唐竺古道号”旅游品牌列车；2018年，“唐竺古道号”线路延伸到青海西宁；今年6月18日，“唐竺古道号”线路再次延伸至西安；6月25日西藏首条电气化铁路——拉萨至林芝铁路正式开通运营，西藏开启高铁时代。铁路不断延伸，也让西藏旅游迈上了快车道。

       为推介西藏铁路旅游产品，进一步拓展市场，巩固西藏旅游美誉，加强区域沟通协作，促进西藏旅游更好更快发展，西藏自治区旅游发展厅也将“旅游+铁路”作为重要课题，不断探索“旅游+铁路”发展更多可能。西藏自治区旅游发展厅党组成员、副厅长姬越说：“交通是旅游业高质量发展的基础。随着西藏立体交通网络的日益完善，西藏旅游业发展也迎来了新机遇，我们将进一步深度挖掘铁路沿线旅游市场潜力，让更多人通过铁路出行获得高质量旅游体验。”